粘钢加固-前景结构加固(在线咨询)-龙岗加固

钢结构

1.增设支点加固法

梁、板在跨中增设支点后，减小了跨度，从而能较大幅提高承载能力，并能减小和限制梁、板的挠曲变形。适用于房屋净空不受限制的大跨度结构中梁、板、桁架、网架等水平结构的加固。其优点是简单可靠，缺点是使用空间会受到一定影响。

2.粘结外包型钢加固法

外包钢加固钢筋混凝土梁一般采用湿式外包法，即采用环氧树脂化灌浆等方法把型钢与被加固构件粘结成一整体，加固后的构件，由于受拉和受压钢截面面积大幅提高，因此正截面承载力和截面刚度也大幅提高。

03.粘贴纤维增强塑料加固法

粘贴纤维增强塑料加固法除具有粘结外包型钢加固法相似的优点外，还具有耐腐浊，耐潮湿，几乎不增加结构自重，耐用，维护费用较低等优点，但需专门的防火处理，适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。

加固工程完成后，应用小锤轻轻敲击粘贴钢板，从响声判断粘接效果或用超声波法探测粘贴密度。

如锚固区粘贴面积少于90%，粘钢加固，非锚固区粘贴面积少于70%，则此粘贴无效，加固工程，应剥下重新粘贴。

对于重大工程，为检验加固效果，须抽样进行荷载试验，一般仅作标准使用荷载试验，即将卸去的荷载重新全部加上，其结构的变形和裂缝开展应满足设计使用要求。

04.预应力加固钢结构技术

采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。粘钢加固技术是在钢结构表面用特的建筑结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以提高结构承载力。缺点是使结构重量增加很多，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，维护费用高。

轻钢别墅加固施工技巧首先需要测量出安装给水管和底盒位置的宽度，然后在C型钢的两端画出4cm连接处，延伸到侧面，将多余的部分切除；把切好的C型钢固定在墙体上，后将U型钢安装在C型钢上，完成加固。

给水管安装好后，进行给水管道的加固施工，使用钢拉带制作加固管卡，安装在墙体龙骨上对给水管进行加固，特别注意内丝连接处的 加固。管道连接好后，要用钢拉带把排水管进行加固，管道的每个加固管卡相隔一米，且每个下水口的地方都必须要加固施工。

用剪刀将钢拉带剪成合适的长度、数量若干，然后把剪下来的钢拉带放在水管上，机房加固，用手握住两边用力向下压，后用老虎钳夹住钢拉带一端，用力向上做成90°，另一端做法相同。

测量出灯具加固位置的尺寸，选取OSB板和角钢裁切至合适尺寸，然后将角钢用螺钉安装在底导梁上，后对OSB板进行加固并打线管孔。

在设计图纸上指窗帘的安装位置，将两条90度角钢安装在龙骨上，加固采用单层OSB板和角钢固定的方式，根据图纸，测量出需要加固位置的尺寸，然后切出合适尺寸的OSB板进行加固，通常窗帘加固的高度为底导梁至下沉20cm处，加固时需安装 角钢并在龙骨上打螺钉，后用OSB板扩展加固位置。空调外机加固施工采用两层OSB板，直接加固在房屋墙体上，首先根据图纸量出需要加固位置的尺寸，然后切出两块合适尺寸的OSB板进行加固，龙岗加固，加固时先安装一层OSB板并打上螺钉，再在相同位置安装第二块OSB板，并且错开前一块板的螺钉位置进行 加固，通常空调外机位置的加固高度为离地0.8米，宽两个龙骨间隙为一米。

根据图纸的安装位置和现场布管的环境，测量出需要加固位置的尺寸，然后切出合适尺寸的OSB板和角钢，预先将两层OSB板进行合并，然后在角钢和OSB板上切出预留的管道位置进行加固，通常热水器加固高度为离地1.8m—2.5m，宽两个龙骨间隙为1m .电视、橱柜、空调内机等加固方式相同，钧采用单层OSB板加角钢的方式进行加固，首先根据图纸测量出需要加固位置的尺寸并做好标记，然后把切好的角钢固定在墙体上，后将OSB板固定在角钢上完成加固，通常空调内机的加固高度为离地2.2至2.6m，宽两个龙骨间隙为1m .电视机的加固高度为离地0.8至1.4米，宽两个龙骨间隙为1m .橱柜的加固高度为离地1.6至2.2m，铺满整面墙。

危桥加固方法——塞缝灌浆  塞缝灌浆是把按一定比例配制的水泥(砂)浆、环氧树脂(砂)浆，通过喷浆机按一定压力灌入结构物缝隙内，起到填塞裂缝、避免钢筋锈蚀并提高结构整体强度的作用。裂缝在危桥病害中较为普遍，产生裂缝的原因很多，也很复杂。结构物一旦出现裂缝，其受力截面发生应力重分布，也就意味着受力有效截面变小，结构应力增大，承载能力降低。塞缝灌浆是用胶结材料把结构的裂缝填满，使力的作用、传递尽可能恢复到原状态。

塞缝灌浆一般用于处理危桥上、下部结构裂缝，灌浆分为水泥（砂）浆、环氧树脂（砂）浆等，具体采用哪一种。应视实际情况而定。通常水泥(砂)浆用于石砌墩、台和拱圈裂缝，由裂缝的大小来决定灌浆中是否掺砂，采用水泥(砂)浆造价低、效果好。部分石拱桥的桥台、拱圈开裂，而又受地形、排水或工期的限制而不能搭架，除对裂缝进行压浆处理外，还可采用与隧道的初期养护类似的办法，在桥台的前墙、拱圈上设置锚杆、挂钢筋网，然后再喷射混凝土。